- Wiatrak w Hammarlunda, skala H0, Kibri 39151
- Silnik modelarski do wiatraka i młyna, Viessmann 38248
- Ciężarówka MB ACTROS z oświetleniem CarMotion, skala H0, Viessmann 8160
- Dom mieszkalny ceglany, skala H0, Kibri 43659
- Dom mieszkalny, skala H0, Kibri 43657
- Klej do modeli budynków w skali G, 50 ml / 45g, Pola 330593
Producenci
Zaloguj się
Tramwaj Duewag N8, (Dortmund) brązowy/beżowy, Ep. IV, DCC, skala H0, Rivarossi HR2944HM
w magazynie 0 szt.
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis

Tramwaj DÜWAG N8 do skali H0 - 1:87
Wersja w malowaniu: brązowo / beżowy
Miasto: Dortmund
Model posiada:
- Zasilanie: DC prąd stały
- Cyfrowy dekoder jazdy i oświetlenia
- Oświetlenie: LED
W latach 70. tramwaje stanęły w obliczu radykalnej zmiany. Z jednej strony, w przeciwieństwie do wielu innych krajów, w Niemczech niemal wszystkie operacje zostały porzucone i zastąpione autobusami. Z drugiej strony, wzrost transportu prywatnego sprawił, że postęp tramwajów stał się coraz trudniejszy. Tramwaje miały być stopniowo modernizowane do systemów kolei lekkiej, z dedykowanymi systemami torów, gdziekolwiek to było możliwe, i odcinkami tuneli w centrach miast. Nowa generacja tramwajów miała stworzyć do tego warunki.
W Nadrenii Północnej-Westfalii przedsiębiorstwa transportu publicznego i przemysł wagonowy wspólnie opracowały lekkie pojazdy szynowe M (metrowy rozstaw szyn) i N (standardowy rozstaw szyn). Ich sukces był natychmiastowy, a firmy z innych krajów związkowych wkrótce zaczęły kupować te pojazdy. Pierwszym klientem modelu o standardowym rozstawie szyn była miejska spółka użyteczności publicznej w Dortmundzie, która otrzymała 54 ośmioosiowe tramwaje ze sterowaniem chopper w latach 1978-1982.
Pierwotnie pomyślane jako ustępstwo na rzecz dużego zanieczyszczenia powietrza w mieście ciężkiego przemysłu, brązowo-kremowe malowanie, unikalna cecha tramwaju w Dortmundzie, pięknie prezentowało się na wagonach N i nadało im szczególnie elegancki wygląd, jak dowodzi nasz model Rivarossi.
Dane techniczne
| Kod EAN: | 5063129018160 |
| Typ lokomotywy i numer: | Duewag N8 |
| Oznaczenie: | Dortmund |
| Epoka: | IV (1965 - 1990) |
| Min promień skrętu: | 358 mm |
| Gniazdo dekodera: | tak |
| Dekoder: | zainstalowany fabrycznie |
| Zasilanie: | 12V - prąd stały |
| Silnik: | 5-cio polowy z kołem zamachowym |
| Oświetlenie, światła czołowe: | 3 białe przód |
| Skala: | H0 - 1:87 |